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　   齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn) 傳齒輪動(dòng)設(shè)備利用兩齒輪的輪齒相互嚙合傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的機(jī)械傳動(dòng)，從動(dòng)輪齒直接、傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的設(shè)備。按齒輪軸線的相對(duì)位置分平行軸圓柱齒輪傳動(dòng)、相交軸圓錐齒輪傳動(dòng)和交錯(cuò)軸螺旋齒輪傳動(dòng)。  

  齒輪是各類機(jī)械產(chǎn)品中用于傳遞動(dòng)力或運(yùn)動(dòng)的重要根底零件，常見的齒輪類型從結(jié)構(gòu)上分有圓柱齒輪、圓錐齒輪、非圓齒輪等，從齒形上分有漸開線齒輪、擺線齒輪、圓弧齒輪等。齒輪制造的確是一個(gè)專門化的范疇，出產(chǎn)需求專用設(shè)備協(xié)作運(yùn)用專用刀具，這是因?yàn)閷?duì)齒輪進(jìn)行批量、高效出產(chǎn)的需求而構(gòu)成的加工制造形式。從傳動(dòng)原理來說，能夠完成運(yùn)動(dòng)或動(dòng)力傳動(dòng)的齒輪齒形有許多，但是實(shí)踐運(yùn)用的仍是上面說到的幾種，其原因一方面是因?yàn)樗鼈兙哂谐錾膫鲃?dòng)功用，另一方面能夠運(yùn)用專用設(shè)備、專用刀具對(duì)它們進(jìn)行高功率、高精度加工也是它們被廣泛運(yùn)用的重要原因。因而，長期以來人們一貫不斷研討各種齒輪加工專用機(jī)床、專用刀具、專門工藝來滿足各工業(yè)范疇對(duì)各種齒輪的需求。

  傳統(tǒng)的齒輪加工機(jī)床，大部分是依據(jù)齒輪嚙合原理、選用滾切法加工齒輪，一部分選用成形法加工齒輪，其加工刀具與被加工齒輪之間的首要運(yùn)動(dòng)聯(lián)絡(luò)相當(dāng)于一對(duì)相嚙合的齒輪或齒條之間的運(yùn)動(dòng)聯(lián)絡(luò)。選用數(shù)控技術(shù)后，齒輪加工機(jī)床的加工功率和加工精度進(jìn)一步提高，但底子加工原理并沒有改動(dòng)。

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機(jī)械設(shè)備中用到齒輪是很常見的，但是齒輪是什么時(shí)候出現(xiàn)的，是怎么被引用的，下面我們就來看一下。

人類對(duì)齒輪的使用源遠(yuǎn)流長，有史料記載中國是世界上第一個(gè)使用齒輪的國家，人類實(shí)用的機(jī)械齒輪，最早發(fā)明于華夏文明區(qū)、戰(zhàn)國時(shí)期，距今約2300~2500年前。

齒輪可能是由早期齒輪形器物（木、骨、石、金屬制成，用于裝飾；天文計(jì)算、標(biāo)記；切割等），逐漸演變?yōu)橹苿?dòng)傳動(dòng)型齒輪。

在西方，公元前300年古希臘哲學(xué)家亞里士多德在《機(jī)械問題》中，就闡述了用青銅或鑄鐵齒輪傳遞旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的問題。希臘著名學(xué)者亞里士多德和阿基米德都研究過齒輪，希臘有名的發(fā)明家古蒂西比奧斯在圓板工作臺(tái)邊緣上均勻地插上銷子，使它與銷輪嚙合，他把這種機(jī)構(gòu)應(yīng)用到刻漏上。這約是公元前150年的事。在公元前100年，亞歷山人的發(fā)明家赫倫發(fā)明了里程計(jì)，在里程計(jì)中使用了齒輪。公元1世紀(jì)時(shí)，羅馬的建筑家畢多畢斯制作的水車式制粉機(jī)上也使用了齒輪傳動(dòng)裝置。到14世紀(jì)，開始在鐘表上使用齒輪。

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齒條是一種齒分布于條形體上的特殊齒輪。那么他又什么特點(diǎn)呢？

（1） 由于齒條齒廓為直線，所以齒廓上各點(diǎn)具有相同的壓力角，且等于齒廓的傾斜角，此角稱為齒形角，標(biāo)準(zhǔn)值為20°。

（2） 與齒頂線平行的任一條直線上具有相同的齒距和模數(shù)。

（3） 與齒頂線平行且齒厚等于齒槽寬的直線稱為分度線（中線），它是計(jì)算齒條尺寸的基準(zhǔn)線。

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齒輪常用材料為 鍛鋼、鑄鋼、鑄鐵 。在選擇時(shí)應(yīng)考慮的因素也很多，下述幾點(diǎn)可供選擇材料時(shí)參考：

   1）齒輪材料必須滿足工作條件的要求。例如，用于飛行器上的齒輪，要滿足質(zhì)量小、傳遞功率大和可靠性高的要求，因此必須選擇機(jī)械性能高的合金銀；家用及辦公用機(jī)械的功率很小，但要求傳動(dòng)平穩(wěn)、低噪聲或無噪聲、以及能在少潤滑或無潤滑狀態(tài)下正常工作，因此常選用工程塑料作為齒輪材料?？傊?，工作條件的要求是選擇齒輪材料時(shí)首先應(yīng)考慮的因素。

2）鑄鋼鑄鋼具有良好的耐磨性和強(qiáng)度，但應(yīng)進(jìn)行退火和正火。必要時(shí)也可以調(diào)質(zhì)處理，常用于大尺寸齒輪.

3）應(yīng)考慮齒輪尺寸的大小、毛坯成型方法及熱處理和制造工藝。大尺寸的齒輪一般采用鑄造毛坯，可選用鑄鋼或鑄鐵作為齒輪材料。中等或中等以下尺寸要求較高的齒輪常選用鍛造毛坯，可選擇鍛鋼制作。尺寸較小而又要求不高時(shí)，可選用圓鋼作毛坯。

4）合金鋼常用于制作高速、重載并在沖擊載荷下工作的齒輪。

5）飛行器中的齒輪傳動(dòng)，要求齒輪尺寸盡可能小，應(yīng)采用表面硬化處理的高強(qiáng)度合金鋼。

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生活中我們見過很多應(yīng)用齒輪的產(chǎn)品，但是你知道有哪些優(yōu)勢嗎？

齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。 　齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。漸開線齒輪比較容易制造，因此現(xiàn)代使用的齒輪中 ，漸開線齒輪占絕對(duì)多數(shù)，而擺線齒輪和圓弧齒輪應(yīng)用較少

齒輪是各類機(jī)械產(chǎn)品中用于傳遞動(dòng)力或運(yùn)動(dòng)的重要基礎(chǔ)零件，常見的齒輪類型從結(jié)構(gòu)上分有圓柱齒輪、圓錐齒輪、非圓齒輪等，從齒形上分有漸開線齒輪、擺線齒輪、圓弧齒輪等。齒輪制造的確是一個(gè)專門化的領(lǐng)域，專業(yè)化的生產(chǎn)需要專用設(shè)備配合使用專用刀具，這是由于對(duì)齒輪進(jìn)行批量、高效生產(chǎn)的需求而形成的加工制造模式。從傳動(dòng)原理來說，能夠?qū)崿F(xiàn)運(yùn)動(dòng)或動(dòng)力傳動(dòng)的齒輪齒形有很多，但是實(shí)際使用^多的還是上面提到的幾種，其原因一方面是因?yàn)樗鼈兙哂辛己玫膫鲃?dòng)性能，另一方面能夠使用專用設(shè)備、專用刀具對(duì)它們進(jìn)行高效率、高精度加工也是它們被廣泛使用的重要原因。因此，長期以來人們一直不斷研究各種齒輪加工專用機(jī)床、專用刀具、專門工藝來滿足各工業(yè)領(lǐng)域?qū)Ω鞣N齒輪的需求。

　　傳統(tǒng)的齒輪加工機(jī)床，大部分是根據(jù)齒輪嚙合原理、采用滾切法加工齒輪，一部分采用成形法加工齒輪，其加工刀具與被加工齒輪之間的主要運(yùn)動(dòng)關(guān)系相當(dāng)于一對(duì)相嚙合的齒輪或齒條之間的運(yùn)動(dòng)關(guān)系。采用數(shù)控技術(shù)后，齒輪加工機(jī)床的加工效率和加工精度進(jìn)一步提高，但基本加工原理并沒有改變。

關(guān)于齒輪的優(yōu)勢，你知道還有哪些呢？

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