齒輪磨損是多方面原因所形成的，其間中等磨損多數(shù)是因?yàn)辇X面不規(guī)則，齒輪齒形的差錯(cuò)大，潤(rùn)滑劑粘度不可或因某種條件使齒輪作業(yè)在混合膜潤(rùn)滑距離條件下所形成的。在作業(yè)過(guò)程中因?yàn)槟撤N原因而損壞，使其失掉正常作業(yè)才能，齒輪在受力情況下，齒面間的相對(duì)滑動(dòng)使齒面產(chǎn)生磨損。凡磨損量不影響齒輪在預(yù)期壽數(shù)內(nèi)應(yīng)具備的功用的磨損，稱(chēng)為正常磨損。齒輪正常磨損的特征是齒面亮光平滑，沒(méi)有微觀(guān)擦傷，各項(xiàng)公差在允許范圍內(nèi)。如果因?yàn)辇X輪用材不妥，或在觸摸面間存在硬質(zhì)顆粒，以及潤(rùn)滑油供給缺乏或不清潔，往往引起齒輪的前期磨損，有細(xì)小的顆粒分離出來(lái)，使觸摸表面產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)改動(dòng)，分量損失，并使齒形改動(dòng)，齒厚變薄，噪聲增大，嚴(yán)重磨損的成果將導(dǎo)致齒輪失效。

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